Ai deschis vreodata capota masinii tale si te-ai intrebat ce se intampla acolo? Un motor de masina poate arata ca un dispozitiv metalic foarte cmplicat cu tuburi, fire si suruburi. Poate vrei sa stii ce se intampla dn curiozitate sau poate cumperi o masina noua si a auzit de 3.0 liter V-6 s de “doua axe cu came” sau de “injectie de carurant cu port acordat”.&nb
1.Rolul rotilor Rotile automobilului au rolul de a asigura contactul intre acesta si drumul pe care ruleaza,dar totodata au si rolul de a reduce si amortiza socurile produse în timpul deplasarii autovehiculului,aceasta sarcina revenind “Pneurilor”. 2.Partile componente ale rotilor Roata de automobil se compune:dintr-o parte rigidă (roata propriu-zisă);dintr-o parte elastică
Climatizarea in masina racoreste soferul atunci cand este cald afara si a intrat in uz din a doua jumatate a secolului 20. Climatizarea foloseste nergie semnificativa, pe de alta parte intr-o masina cu geamurile inchise aerul se raceste mai repede decat intr-una cu geamurile inchise. S-au facut dezbateri in jurul aerului conditionat si eficienta acestuia privind consumul de combustibil in vehicul.
Automobilulul este un vehicul rutier, carosat si suspendat elastic pe cel putin trei roti - care se poate deplasa pe mijloace de propulsie proprii in diferite conditii diferite de teren - destinat transportului direct sau prin tractarea al unor incarcaturi ce pot fi bunuri, persoane. Primul proiect de automobil a fost ope
Constructia: Autoturismul Dacia 1300 este echipat cu instalatie electrica sub o tensiune normala de 12V.Instalatia electrica generala a autoturismului este compusa din : -sursa de producere a curentului (alternatorul) -sursa de acumulare si debitarea energiei electrice (bateria) -organele consumatoare de curent (echipamentul de aprindere, pornire, semnalizare, climatizare, etc.) -consumat